Viaja preparado para lo inesperado con la Benelli TRK 702X lista para la expedición. Diseñada por el Centro Stile Benelli en Pesaro, esta trail todoterreno equipa un potente motor bicilíndrico de 698 cc que entrega 76,2 CV (56 kW) a 8.750 rpm y 68,2 Nm de par. Destaca por su tanque de 20 litros, llantas de rayos de 19" delantera y 17" trasera con neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR, horquilla invertida de 50 mm con 140 mm de recorrido, amortiguador trasero totalmente regulable y doble disco delantero de 320 mm con pinzas de 4 pistones para dominar las rutas más exigentes.
| Motor y Transmisión | |
| Cilindrada: 698 cc | Tipo de motor: Bicilíndrico en paralelo, 4 tiempos, 8 válvulas, DOHC |
| Diámetro x Carrera: ø83 × 64,5 mm | Potencia máxima: 76,2 HP (56 kW) @ 8.750 rpm |
| Par máximo: 68,2 Nm @ 6.250 rpm | Relación de compresión: 11,6:1 |
| Alimentación: Inyección electrónica (EFI) | Encendido / Arranque: T.C.I / Eléctrico |
| Refrigeración: Líquida | Lubricación: Por salpicadura |
| Caja de cambios: 6 velocidades | Embrague: Multidisco en baño de aceite |
| Transmisión final: Cadena | |
| Chasis, Suspensión y Equipamiento | |
| Chasis: Multitubular enrejado de acero | Ruedas / Llantas: Rayos de alambre |
| Suspensión delantera: Horquilla invertida de 50 mm (Recorrido: 140 mm) | Suspensión trasera: Basculante de aluminio con monoamortiguador regulable en precarga, rebote y compresión (Recorrido: 33/50 mm) |
| Freno delantero: Doble disco de 320 mm con pinzas de 4 pistones | Freno trasero: Disco único de 260 mm con pinza de un solo pistón |
| Neumático delantero: Pirelli Scorpion Rally STR 110/80 R19 | Neumático trasero: Pirelli Scorpion Rally STR 150/70 R17 |
| Dimensiones y Capacidades | |
| Dimensiones generales (LxWxH): 2220 × 925 × 1420 mm | Distancia entre ejes: 1505 mm |
| Altura del asiento: 830 mm | Distancia libre al suelo: 210 mm |
| Peso en seco: 222 kg | Capacidad de combustible: 20 Litros |
| Carga máxima: 197 kg | Velocidad máxima: 180 km/h |
| Batería: 12 V / 11,2 Ah | |
