El Leoncino 500 Trail de Benelli combina tradición y modernidad en un diseño atemporal de alma scrambler. Impulsado por un motor bicilíndrico en línea de 500 cc (35 kW / 47,6 HP) con refrigeración líquida y DOHC, ofrece una conducción ágil y dinámica en cualquier terreno. Destaca por su icónico león de Pesaro sobre el guardabarros delantero, faro Full LED redondo, sistema de escape elevado off-road, llantas de radios (19" delantera y 17" trasera) con neumáticos Metzeler, y frenos de disco doble con ABS estándar para un control superior dentro y fuera del asfalto.
| Motor y Transmisión | |
| Cilindrada: 500 cc | Tipo de motor: Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, 8 válvulas, DOHC |
| Diámetro x Carrera: ø69 × 66,8 mm | Potencia máxima: 35 kW (47,6 HP) @ 8.500 rpm |
| Par máximo: 46 Nm @ 6.000 rpm | Relación de compresión: 11,5:1 |
| Alimentación: Inyección electrónica (EFI) | Encendido / Arranque: T.C.I / Eléctrico |
| Refrigeración: Líquida | Lubricación: Por salpicadura |
| Caja de cambios: 6 velocidades | Embrague: Multidisco en baño de aceite |
| Transmisión final: Cadena | Consumo estimado: 4,2 L/100 km (CO2: 98 g/km) |
| Chasis, Suspensión y Frenos | |
| Chasis: Multitubular enrejado de acero | Ruedas / Llantas: Rayos de alambre |
| Suspensión delantera: Horquilla telescópica (Recorrido: 135 mm) | Suspensión trasera: Monoamortiguador con precarga ajustable (Recorrido: 55 mm) |
| Freno delantero: Doble disco de 320 mm con ABS | Freno trasero: Disco único de 260 mm con ABS |
| Neumático delantero: Metzeler 110/80 R19 | Neumático trasero: Metzeler 150/70 R17 |
| Dimensiones y Capacidades | |
| Dimensiones generales (LxWxH): 2160 × 875 × 1160 mm | Distancia entre ejes: 1460 mm |
| Altura del asiento: 840 mm | Distancia libre al suelo: 190 mm |
| Peso en seco: 207 kg | Capacidad de combustible: 12,7 Litros |
| Carga máxima: 190 kg | Velocidad máxima: 160 km/h |
| Batería: 12 V / 8 Ah | |
