La nueva TVS RTR 200 4V FI revoluciona el segmento Naked de media cilindrada al incorporar los primeros modos de conducción (Rain, Urban y Sport) de su categoría, permitiendo adaptar la entrega de potencia y la sensibilidad del sistema ABS con solo tocar un botón. Impulsada por un avanzado motor monocilíndrico SOHC de 4 válvulas y 197,75 cc (21 HP / 18,1 Nm) refrigerado por aire/aceite e inyección electrónica Bosch, se combina con una transmisión de 5 marchas equipada con embrague antirrebote (Slipper Clutch). Su chasis de doble cuna rígido (DCSSS) se complementa con frenos a disco lobulados con ABS, suspensión trasera monoamortiguador regulable en 7 posiciones cargada con gas, tablero digital LCD y neumáticos sin cámara sobre llantas de 17 pulgadas.
| Motor y Transmisión | |
| Cilindrada: 197,75 cc | Tipo de motor: Monocilíndrico 4T SOHC, 4 válvulas |
| Alimentación / Filtro: Inyección electrónica Bosch / Papel viscoso | Refrigeración: Aire con radiador de aceite |
| Potencia máxima: 21 HP (15,46 kW) @ 8.500 rpm | Torque máximo: 18,1 Nm @ 7.000 rpm |
| Transmisión / Embrague: Caja de 5 marchas / Multidisco en baño de aceite antirrebote | Velocidad máxima / Rendimiento: 130 km/h / ~30 km/litro |
| Chasis, Suspensión y Frenos | |
| Tipo de chasis: Doble Cuna Split Synchro Rígido (DCSSS) | Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica |
| Suspensión trasera: Monoamortiguador cargado con gas, regulable en 7 pasos | Freno delantero: Disco lobulado de 270 mm con asistencia ABS |
| Freno trasero: Disco lobulado de 240 mm | Neumático delantero / trasero: 90/90-17 / 130/70-17 (Tubeless sin cámara) |
| Dimensiones, Peso y Sistema Eléctrico | |
| Dimensiones (LxWxH): 2050 × 790 × 1105 mm | Altura del asiento / Despeje: 800 mm / 180 mm |
| Peso en vacío / Carga útil: 152 kg (tanque lleno) / 130 kg | Modos de conducción: Rain, Urban y Sport (ajusta entrega de potencia y ABS) |
| Cuadro de instrumentos: Panel digital LCD con testigos LED | Encendido / Batería: Digital por ECU Bosch / 12V 9Ah |
