La Motomel DLX Deluxe está diseñada para quienes enfrentan la rutina diaria buscando máxima comodidad, eficiencia y bajo costo de mantenimiento en trayectos cortos y medios. Impulsada por un silencioso motor monocilíndrico OHC de 108 cc (8 HP @ 7500 rpm) de bajísimo consumo (2,1 L/100 km) y batería de gel libre de mantenimiento, se combina con una caja de 4 velocidades con embrague automático de facilísima conducción. Se destaca por su confortable ergonomía con amplio espacio para piernas, espacioso asiento, freno delantero de disco con sistema combinado CBS, tablero con indicador de marchas, parrilla portaequipaje frontal/central y un peso pluma en vacío de 90 kg con tanque de 3,8 litros.
| Motor y Transmisión | |
| Cilindrada: 108 cc (Diámetro x Carrera: 52,4 × 49,5 mm) | Tipo de motor: Monocilíndrico 4T OHC |
| Potencia máxima: 8 HP @ 7.500 rpm | Relación de compresión: 9.7:1 |
| Refrigeración: Por aire | Consumo estimado: 2,1 Litros / 100 km |
| Transmisión / Embrague: Caja de 4 velocidades / Automático | Sistema de arranque: Eléctrico y por patada |
| Chasis, Suspensión y Frenos | |
| Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica | Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico |
| Freno delantero: Disco hidráulico con sistema combinado CBS | Freno trasero: Tambor |
| Neumático delantero: 2.50 – 17 (Llantas de rayos) | Neumático trasero: 2.50 – 17 (Llantas de rayos) |
| Dimensiones, Pesos y Equipamiento | |
| Dimensiones (LxWxH): 1900 × 660 × 1068 mm | Peso en vacío / Capacidad carga: 90 kg / 150 kg (aprox) |
| Tanque de combustible: 3,8 Litros | Batería: Batería de Gel ecológica libre de mantenimiento |
| Confort y equipamiento: Tablero de instrumentos con indicador de marchas, amplio espacio para las piernas, asiento espacioso y parrilla portaequipaje frontal/central. | |
