La Motomel Blitz Tuning 110 (V8 Tuning) transforma el emblemático modelo urbano en una propuesta de diseño marcadamente deportivo y agresivo. Impulsada por un silencioso motor monocilíndrico OHC de 110 cc (7,1 HP @ 8500 rpm) de bajísimo consumo (2,1 L/100 km) con batería de gel libre de mantenimiento, se acopla a una caja de 4 velocidades con embrague automático de fácil manejo. Sobresale por sus llantas de aleación de 13 pulgadas con neumáticos de gran pisada (130/60-13), escape de doble salida central que optimiza el rendimiento, detalles y componentes deportivos en aluminio, puños antideslizantes de alto agarre, freno delantero de disco con sistema combinado CBS, tablero con indicador de marchas y tanque de 3,8 litros.
| Motor y Transmisión | |
| Cilindrada: 110 cc (Diámetro x Carrera: 52,4 × 49,5 mm) | Tipo de motor: Monocilíndrico 4T OHC |
| Potencia máxima: 7,1 HP @ 8.500 rpm | Relación de compresión: 8.8:1 |
| Refrigeración: Por aire | Consumo estimado: 2,1 Litros / 100 km |
| Transmisión / Embrague: Caja de 4 velocidades / Automático | Sistema de arranque: Eléctrico y por patada |
| Chasis, Suspensión y Frenos | |
| Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica | Suspensión trasera: Doble amortiguador hidráulico |
| Freno delantero: Disco hidráulico con sistema combinado CBS | Freno trasero: Tambor |
| Neumático delantero: 130/60 – 13 (Gran pisada / Llantas de aleación) | Neumático trasero: 130/60 – 13 (Gran pisada / Llantas de aleación) |
| Dimensiones, Pesos y Equipamiento | |
| Dimensiones (LxWxH): 1900 × 660 × 1068 mm | Peso en vacío / Capacidad carga: 99 kg / 150 kg (aprox) |
| Tanque de combustible: 3,8 Litros | Batería: Batería de Gel ecológica libre de mantenimiento |
| Equipamiento Tuning & Confort: Escape de doble salida central, detalles y componentes en aluminio, puños deportivos antideslizantes y tablero de instrumentos con indicador de marchas. | |
