La nueva Motori RTZ 500 representa la verdadera esencia del segmento Adventure de alta gama, desarrollada con componentes de primeras marcas mundiales para conquistar cualquier destino dentro y fuera del asfalto. Impulsada por un potente motor bicilíndrico en línea DOHC de 486 cc (47 HP @ 8500 rpm / 43 Nm @ 6750 rpm) de normativa Euro V, refrigerado por líquido y acoplado a una caja manual de 6 velocidades, alcanza una velocidad máxima de 160 km/h. Sobresale por su equipamiento de máxima calidad: suspensiones registrables KYB (horquilla invertida adelante / monoamortiguador atrás), frenos a disco J.JUAN con sistema ABS BOSCH de doble canal desconectable en la rueda trasera, neumáticos Pirelli Tubeless sobre llantas de rayos (19" adelante / 17" atrás), cubre cárter protector, despeje al suelo de 200 mm y tanque de 16 litros para garantizar máxima autonomía en largas distancias.
| Motor y Transmisión | |
| Cilindrada: 486 cc | Tipo de motor: Bicilíndrico en línea, 4T, 8 válvulas (4 por cil.), DOHC |
| Potencia máxima: 47 HP @ 8.500 rpm | Torque máximo: 43 Nm @ 6.750 rpm |
| Refrigeración / Norma: Líquida / Euro V | Transmisión: Caja manual de 6 velocidades |
| Sistema de arranque: Eléctrico (E-Starter) | Velocidad máxima: 160 km/h |
| Chasis, Suspensión y Frenos | |
| Suspensión delantera: Horquilla invertida KYB regulable | Suspensión trasera: Monoamortiguador KYB regulable |
| Freno delantero: Disco J.JUAN de 320 mm | Freno trasero: Disco J.JUAN de 240 mm |
| Sistema ABS: BOSCH de doble canal, desconectable en la rueda trasera | Neumático delantero: 110/80-19" PIRELLI Tubeless (Llanta de rayos 2,5x19) |
| Neumático trasero: 150/60-17" PIRELLI Tubeless (Llanta de rayos 4,5x17) | |
| Dimensiones, Pesos y Capacidades | |
| Dimensiones (LxWxH): 2070 × 924 × 1435 mm | Despeje al suelo: 200 mm |
| Peso en vacío / Orden de marcha: 185 kg / 209 kg | Capacidad de carga: 355 kg |
| Tanque de combustible: 16 Litros | Protección Off-Road / Ángulo: Cubre cárter de serie / Ángulo de pendiente ≥ 28° |
