La Malaguti Modena 150 se posiciona como una street urbana de carácter deportivo, agresivo y vanguardista, pensada para destacarse con agilidad en el tráfico de la ciudad. Impulsada por un eficiente motor monocilíndrico de 149,4 cc con inyección electrónica EFI (11.5 HP / 11,2 Nm de torque) y refrigeración por radiador de aceite, transmite su potencia mediante una caja manual de 6 velocidades. Sobresale en su segmento por su horquilla delantera invertida que brinda una rigidez y precisión superior en curvas, monoamortiguador trasero, frenos de disco en ambas ruedas con sistema combinado CBS, neumáticos deportivos de 17 pulgadas (140 mm de sección trasera), tablero 100% digital LCD, iluminación Full LED y tanque de 12 litros con un peso seco de 140 kg.
| Motor y Transmisión | |
| Cilindrada: 149,4 cc | Tipo de motor: Monocilíndrico, 4T |
| Potencia máxima: 11.5 HP | Torque máximo: 11,2 Nm |
| Alimentación: Inyección electrónica (EFI) | Refrigeración: Radiador de aceite |
| Transmisión: Caja manual de 6 velocidades | Sistema de arranque: Eléctrico / Encendido Electrónico |
| Chasis, Suspensión y Frenos | |
| Chasis: Tubular de acero de alta resistencia | Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida |
| Suspensión trasera: Monoamortiguador | Freno delantero: Disco hidráulico con sistema CBS |
| Freno trasero: Disco hidráulico con sistema CBS | Neumático delantero: 110/70-R17 (Radial) |
| Neumático trasero: 140/55-R17 (Radial) | |
| Dimensiones y Equipamiento | |
| Dimensiones (LxWxH): 1920 × 820 × 1070 mm | Distancia entre ejes: 1320 mm |
| Peso en seco: 140 kg | Tanque de combustible: 12 Litros |
| Cuadro de instrumentos: Panel 100% digital con pantalla LCD | Sistema de iluminación: Full LED |
