La Chinchilla 500 es el modelo de BENDA que mejor encarna el auténtico espíritu custom y la verdadera referencia estética y dinámica de la gama. Una cruiser con presencia, proporciones musculosas y una personalidad que no pasa desapercibida, pensada para quienes buscan carácter, actitud y sensaciones reales sobre el asfalto. Equipa un motor bicilíndrico en V de 475,6 cc (46,9 CV) con caja de 6 velocidades, embrague antirrebote y transmisión final por correa, ofreciendo un control absoluto y un andar suave y preciso.
| Motor y Transmisión | |
| Cilindrada: 475,6 cc | Tipo de motor: Bicilíndrico en V (V2), 4 tiempos, 8 válvulas, SOHC |
| Diámetro x Carrera: ø69 × 63,6 mm | Potencia máxima: 46,9 CV @ 9.000 rpm |
| Par máximo: 42,0 Nm @ 7.200 rpm | Relación de compresión: 11,5:1 |
| Alimentación: Inyección electrónica (EFI) | Encendido / Arranque: T.C.I / Eléctrico |
| Refrigeración: Líquida | Lubricación: Por salpicadura |
| Caja de cambios: 6 velocidades | Embrague: Antirrebote (Slipper Clutch) |
| Transmisión final: Correa dentada | |
| Chasis, Suspensión y Frenos | |
| Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida (Recorrido: 128,9 mm) | Suspensión trasera: Doble amortiguador con precarga ajustable (Recorrido: 65 mm) |
