La Kove 800X Rally es la versión más radical, agresiva y ligera de la gama Maxi-Trail de la marca, nacida para ofrecer pura adrenalina Off-Road y dominar los terrenos más extremos del planeta. Impulsada por un rabioso motor bicilíndrico DOHC de 799 cc y 8 válvulas con refrigeración líquida (95 HP / 80 Nm de torque) con inyección electrónica Bosch EFI y alta compresión de 13:1, transmite su potencia mediante una caja de 6 marchas con 2 mapas de motor seleccionables. Destaca por su imponente rodado aventurero de 21 y 18 pulgadas, un increíble peso pluma en seco de tan solo 176 kg, suspensiones de gran recorrido con horquilla invertida multirregulable de 270 mm, disco delantero de 320 mm con ABS de doble canal, tanque de 20 litros y una posición de pilotaje elevada con 895 mm de altura de asiento.
| Motor y Transmisión | |
| Cilindrada: 799 cc | Tipo de motor: Bicilíndrico, 4T, DOHC, 8 válvulas |
| Potencia máxima: 95 HP | Torque máximo: 80 Nm @ 7.500 rpm |
| Alimentación: Inyección electrónica Bosch EFI | Refrigeración: Líquida |
| Relación de compresión: 13:1 | Encendido: Digital controlado por ECU |
| Transmisión: Caja manual de 6 velocidades | Modos de manejo: 2 mapas de potencia seleccionables |
| Chasis, Suspensión y Frenos | |
| Chasis: Cuna de doble viga en acero de alta resistencia | Suspensión delantera: Horquilla invertida totalmente ajustable (270 mm de recorrido) |
| Suspensión trasera: Monoamortiguador de aire externo totalmente ajustable (100 mm de recorrido) | Freno delantero: Disco único de 320 mm con pinza flotante de doble pistón |
| Freno trasero: Disco único de 240 mm con pinza hidráulica de pistón simple | Sistema ABS: Doble canal |
| Neumático delantero: CST 90/90-21 (Llanta de radios Off-Road) | Neumático trasero: CST 140/80-18 (Llanta de radios Off-Road) |
| Dimensiones y Capacidades | |
| Dimensiones (LxWxH): 2267 × 880 × 1395 mm | Altura del asiento: 895 mm |
| Peso en seco: 176 kg (Peso ultra pluma de categoría Rally) | Tanque de combustible: 20 Litros |
