La VOGE Rally 300 es una motocicleta On/Off-Road de pura cepa aventurera, diseñada para brindar la máxima ligereza y agilidad en terrenos complejos sin renunciar al confort en ruta. Impulsada por un dinámico motor monocilíndrico de 292 cc de 4 válvulas (29 HP / 25 Nm) con inyección electrónica EFI y refrigeración líquida, se acopla a una caja manual de 6 velocidades. Su preparación 100% Enduro/Trail destaca por un impresionante despeje del suelo de 242 mm, peso en seco ultra ligero de 158 kg, suspensiones de largo recorrido con horquilla invertida de 41 mm, frenos a disco con ABS totalmente desconectable, rueda delantera de 21" y trasera de 18", parabrisas alto, pantalla digital TFT a color de 5", cubre puños de serie y puerto USB.
| Motor y Transmisión | |
| Cilindrada: 292 cc | Tipo de motor: Monocilíndrico 4T, 4 válvulas, DOHC |
| Diámetro x carrera: 78 × 61,2 mm | Relación de compresión: 11 : 1 |
| Alimentación: Inyección electrónica (EFI) | Refrigeración: Líquida |
| Potencia máxima: 29 HP @ 8.500 rpm | Torque máximo: 25 Nm @ 6.500 rpm |
| Transmisión / Embrague: Caja manual de 6 velocidades / Multidisco en baño de aceite | |
| Chasis, Suspensión y Frenos | |
| Llantas: Rayos de acero reforzado | Suspensión delantera: Horquilla invertida de 41 mm de diámetro |
| Suspensión trasera: Monoamortiguador progresivo con bieletas | Freno delantero: Disco simple de 256 mm con ABS |
| Freno trasero: Disco simple de 220 mm con ABS | Asistencias electrónicas: Sistema de frenos ABS desconectable para uso Off-Road |
| Neumático delantero: 3.00 - 21 / 51P (Rueda de 21" Off-Road) | Neumático trasero: 5.10 - 18 / 69P (Rueda de 18") |
| Dimensiones, Peso y Equipamiento | |
| Dimensiones (LxWxH): 2105 × 875 × 1405 mm | Altura al asiento / Despeje: 915 mm / 242 mm |
| Distancia entre ejes / Peso en seco: 1430 mm / 158 kg | Tanque de combustible: 11 Litros |
| Iluminación / Tablero: Full LED / Pantalla TFT 5” a color | Puertos de conexión: Toma USB-A integrada |
| Equipamiento destacado de serie: Cubre puños de alta resistencia, parabrisas rally integrado, interruptor de seguridad en caballete lateral y parrilla portaequipaje trasera. | |
